レインツリーの国 有川 浩 [著] ♡♡♡
娘のお気に入りの作家です。愛蔵本を借りました。私たちは、有川氏が男性であると誤解をしていました。飛び道具が氾濫する男っぽい世界が、男性のような視点から描かれていたからです。でも実は女性でありました。なぜ、女性にそのような視点から物語が紡げるか不思議です。その一方で、しっとりした恋愛小説も得意です。本書がそうです。健常者の男性と、中途失聴の聴覚障害の女性の交流が書かれています。私も小学校の聴力検査で、高音域が聞こえにくい傾向があると診断を受けました。聴力障害の範疇ではありませんが、最近やや普通の会話でも聞き取りにくいことがあります。突発性難聴を心配したこともありますが、聴力は残っていますので、違うようです。だから、聴力のことにはとても興味があります。どのようにコミュニケーションを図るのでしょうか。健常者と、難聴者の場合、恋愛はうまくいかないことが多いそうです。
二人が高校時代に読んだ小説の読後感を書かれたブログを通して二人は出会います。その小説の衝撃的な結末に、結論を見いだせない思いを抱えた二人の、自分なりの解釈の違いから、魅かれあってゆきます。
私にはこういう楽しみがありません。いつも自己完結です。このようなコミュニケーションをとると素敵だろうなと思います。もしやり直せるなら、高校の文芸部に入部しておけばよかったと、本書を読んで思いました。感性の豊かな時代に十人十色の喧々諤々の文芸論を交わすのです。そしたら、もっと豊かな感受性を具備できたであろうに悔やまれます。でも根本的に文化部の気質は、嫌いだからしょうがないか。入部しないでしょうから。
自分以外の解釈があったことに気付けば、魅かれあうのはごく自然な成り行きです。彼女は、聴覚障害者ですから、言葉が唯一のコミュニケーション・ツールです。言葉を大切にして幾重の推敲を重ねることは想像に難くありません。その感性の琴線に、彼の感受性が合致しました。最初は障害のことは隠しますから、意気投合するのは自然な成り行きです。そして会いたくなります。健常者の奢り、障害者の奢り、誤解が渦巻いて、壮絶な葛藤が繰り広げられます。立場が違えば、相手を理解できない部分がある、きれいごとでは越えられない溝が存在します。だから恋愛がうまくゆかないのだと思います。コミュニケーションの難しさが、描かれています。 彼らは超えてゆきました。お互い傷つき思いやり合いながら。言葉だけでなく文字によるそれを凌駕する力がありました。それがなければ、成就することは難しいと思います。もし自分がバーバルだけのコミュニケーションしかとれなければ、心を吐露することはできないだろうなと考えさせられました。多分その世界のコミュニケーションでの付き合いに限定されます。言葉がある、聴覚がある、視覚がある、五感、六感があることは幸せなことです。
私は、体具備する表現を大切にします。話すことは苦手なので、文字の世界を深く探索できれば、望外の幸せです。
先週の水曜日の帰宅時に、追突事故に逢いました。3台が巻き込まれる事故でした。家内の車が加害者から1台目、私の車が、3台目でした。信号で停車しているところへのノー・ブレーキによる事故です。家内の車は前後の損傷が激しく、3台の車を押しだすエネルギーを持った事故ですから、相当のスピードであったと思われます。
家内は、鞭打ち症、愛車は、破損。とんだ災難でした。吐き気、めまいの自覚症状があり、長引きそうで心配です。大切にして長く乗ろうと思っていた、ロボタイズドのミッションの車であったのに、残念です。
私のマニュアルのボーイズレーサーは、バンパー、テール・ゲートを破損しました。まだ購入して2カ月足らずです。ハネムーンを送っていたのに。そのようなわけで、再び読後感に対するモチベーションが下がってしまいました。モチベーションを維持することがいかに困難であるか身をもって体験しました。心ここに在らずの時はどうしようもありません。
代車にＮ社のＭを借りました。あのデザインの中に居住性を確保したＮ社の慧眼に感服します。内装もシックで好みです。車体色もメタリックでないソリッドな微妙な色がラインナップされていて、洗練されています。
ヘッドライトが、出目金のように飛び出しており、それが車両感覚をつかむのに好都合です。夜間のポジション・ランプが、ヘッドライトの頂点にあり、夜間の車両感覚を把握する上でも目印になります。機能と造形が融合した、グッド。デザインです。
しかし、気になる点もあります。室内のスイッチがファンシー過ぎて、男性が乗るのには恥ずかしいものがあります。ヘッドライトと同じ意匠でインテリアもまとめれば、素晴らしい車ができるのですが、残念です。
シートのホールドが悪く、背中の一点しか支持されません。そのため、乗車して5分後には、背中、首の筋肉が痛みます。シート上で、いろいろ体を動かしてもだめです。ランバー・サポートがあれば幾ばくかは、救われるのですが。そのようなわけで、まったく車で出かけなくなりました。運転することが苦痛です。
ヒエラルキーから解放されないのも気になる点です。信号待ちしていると、回りの視線が気になります。黄色いコンパクト・カーを選んだ理由は、自分のポリシーからです。Pride＆Joy、愛玩する喜びと、誇りが持てます。クラス・レスの具備条件です。それが持てるような車にＭがなれば、名車の仲間入りです。エクステリア、インテリアの一部が優れているだけに、惜しい限りです。
2008.10.08